【施工は東鉄工業、来春供用へ】ＪＲ常磐線・Ｊヴィレッジ駅建設が終盤に

　福島県楢葉町で東鉄工業が施工するＪＲ常磐線新駅「Ｊヴィレッジ駅」の建設工事が終盤に差し掛かっている。

　１１カ月の工期で完成させるため、材料に工場生産のプレキャスト（ＰＣａ）部材を多用するなど、工期短縮に取り組んでいる。隣接するサッカーのナショナルトレーニング施設「Ｊヴィレッジ」の全面開業に合わせ、１９年４月の供用開始を予定する。

　新駅は常磐線広野～木戸駅間に設置。駅からＪヴィレッジに徒歩２分でアクセスできる。駅は２面２線形式。工事では上下線に延長２１５メートルのホームを構築する。ホームと駅舎は約２０メートルの高低差があり、エレベーターやスロープ、階段を設ける計画だ。

　１年未満という短い工期で駅の供用開始に間に合わせるため、材料にＰＣａ部材を積極的に導入している。社員、作業員ともに昼夜交代の工事に当たり、施工開始から約６カ月で進捗（しんちょく）率約７５％を達成した。

　現在はホーム部の工事が完了した段階で、エレベーターやスロープ、階段などの完成を急ぐ。来年１月に駅舎の建築や電気などの工事に入る予定だ。

　着工当初から現場指揮に携わってきた熊谷諭監理技術者は「Ｊヴィレッジ駅は震災復興のシンボルとして福島県民はもとより、スポーツを愛する全ての人々の期待を担っている駅。工事に携わることにとてもやりがいを感じている。新駅が開業した時に駅の利用者に喜んでもらえるよう無事に工事を完遂したい」と意気込みを語った。