大林組は、プレストストコンクリート（ＰＣ）橋梁工事で柱頭部の施工を効率化する工法を開発した。大型ブラケットを使わず、軽微な改良を施した移動作業車で構築する。大型ブラケットや足場支保工の組み立て解体が不要になり、従来工法に比べ約３０％の工期短縮と省人化を実現。高所作業も削減し安全性も高まる。実現場に積極適用し、ＰＣ橋梁工事のさらなる生産性を後押しする技術開発も推し進める。
「クラッベワーゲン工法」として開発した。柱頭部を３段階に分けて構築。まず橋脚と同じ幅の柱頭部を構築した後、移動作業車１基を設置して片側の柱頭部をつくる。続いて幅が広くなった柱頭部の上に２基目の移動作業車を設置。その際には１基目の移動作業車と干渉しないよう配置を工夫する。最終段階でもう片側の柱頭部を構築し、柱頭部が完成する。
従来の張り出し架設工法では、２基の移動作業車配置するための足場支保工に時間を要していた。新工法では幅が狭い柱頭部にも移動作業車を設置できるよう、移動作業車に作用する荷重をコンクリート部へ伝達する主部材の配置を工夫した。
相対する主部材を互いに干渉しない位置に配置し、限られた幅に２基の移動作業車設置を可能にした。
柱頭部を構築した後は従来の施工方法に移行できるよう、主部材の位置を元に戻すスライド機構を既存部材に追加。柱頭部の構築後、短時間で安全に主部材を従来位置へ戻せるようにした。既設設備を基盤に軽微な改良で対応できるのが特長となる。
新工法では、同社が施工するＰＣ橋梁工事の標準的な作業量で、従来１４０日必要だった工期を１００日まで短縮。作業人員も約１１００人から約７５０人に減らした。
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