長崎県はＲＯ（改修・運営）方式のＰＦＩで行う「長崎県長大橋維持管理事業」の公募型プロポーザルで３者を審査し、長大を代表企業とするグループを最優秀提案者に選定した。今後、随意契約を締結し業務委託する。構成企業は▽大島造船所▽エム・エムブリッジ▽西海建設。同グループが提出した見積価格は１６億２４００万円（税抜き）。
事業では支間長２００メートル以上の橋梁を対象に、高度な予防保全の実行とライフ・サイクル・コストの縮減による長期供用の実現を目的に、民間事業者の資金やノウハウを活用した維持管理を目指す。
対象橋梁は▽西海橋（上路式鋼アーチ橋、橋長３１６・２メートル、佐世保市針尾町～西海市西彼町）▽伊王島大橋（鋼床版箱桁橋、８７６メートル、長崎市伊王島～香焼町）▽若松大橋（下路式トラス橋、５２２メートル、新上五島町若松郷）▽生月大橋（同、９６０メートル、平戸市主師町～生月町）▽大島大橋（斜張橋、１０９５メートル、西海市大島町～西海町）▽鷹島肥前大橋（同、１２５１メートル、松浦市鷹島町～佐賀県唐津市肥前町）▽平戸大橋（つり橋、８８４・６メートル、平戸市岩の上町～田平町）－の７橋。
国内に前例がないことから課題や効果を検証するため、今回の公募では伊王島大橋と大島大橋を対象に２０２６～３０年度を第１期事業として試行する。３１年度以降の事業は第１期の課題を踏まえて維持管理手法を検討する。
from 工事・計画 – 日刊建設工業新聞 https://www.decn.co.jp/?p=182750
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