【国交省ら、３月中対面通行規制解除めざす】関空連絡橋、２月１２～１３日に修復桁架設へ

損傷部に取り付ける橋桁の製作状況
（ＩＨＩインフラシステム堺工場㊧と高田機工和歌山工場）

国土交通省と西日本高速道路会社は１８日、台風２１号の影響でタンカーが衝突、損傷した関西国際空港連絡橋（大阪府泉佐野市）について、２月１２～１３日の夜間に修復した橋桁を架設し、３月中に対面通行規制の解除を目指す方針を発表した。ゴールデンウイークまでの完全復旧を目標に作業を進めている。

　タンカーが衝突した連絡橋の空港島付近は上部の左右に高速道路上下線、下部の中央を鉄道が通る２層構造。タンカーが直接衝突した高速道路下り線の橋桁２本は、鉄道方向に最大４メートル程度ずれるなど大きな被害を受けた。

　西日本高速道路会社では、昨年９月１２～１４日に損傷した橋桁（Ａ１～Ｐ２間１８８メートル）の撤去工事を実施。空港側のＡ１～Ｐ１間９０メートルは既存桁の一部（５５メートル）を再利用して製作し、損傷が大きかったＰ１～Ｐ２間９８メートルはすべて造り直すことになった。

　橋桁の製作・架設工事は撤去工事に続きＩＨＩインフラシステムが担当。Ａ１～Ｐ１間の製作は下請として高田機工が担当している。

　新しい橋桁は、海上からフローティングクレーンを使用して２月１２日夜間にＡ１～Ｐ１間、１３日夜間にＰ１～Ｐ２間を架設する。その後、舗装や照明設置などの工事が順調に進めば、３月中に対面通行規制を解除し、上下線各２車線の４車線を確保する予定だ。