【ベトナムで活躍中】日系マリコン、ラックフェン港浚渫工事相次ぎ受注

ラックフェン港の位置図

　ベトナム北部の国際港・ラックフェン港の航路浚渫工事を日系ゼネコンが相次ぎ受注した。五洋建設は２１日、りんかい日産建設とのＪＶで、ベトナム政府から「ラックフェン国際港建設プロジェクト（航路浚渫工事）・パッケージ９」を総額約１９８億円で、東洋建設も同日、「同・パッケージ８」を約１５１億円で単独受注したと発表した。事業は日本の円借款のうち本邦技術活用条件（ＳＴＥＰ）で実施される。

　同港はハイフォン市東部のカットハイ島に位置。物流を担うハイフォン、カイラン両港の拡張が難しいため、大水深の新たな主要国際港として整備される。同港の建設は日越両国による初のＰＰＰプロジェクトとして実施されている。

　パッケージ８、９ともに、ベトナム交通運輸省が発注。コンサルタントは、日本工営・日本港湾コンサルタント・ＰＯＲＴＣＯＡＳＴ・日本工営ベトナムＪＶが担当している。

　五洋建設・りんかい日産建設ＪＶ（出資比率は五洋７５％、りんかい日産２５％）が受注したパッケージ９は、航路沖合部を幅１６０メートル、全長１０・３キロにわたって水深１４メートルを確保するために浚渫する。浚渫土量は約１５７５万立方メートル。工期は正式着工から９１５日間。１８年の竣工を予定している。

　東洋建設が担当するパッケージ８は、航路泊地の上流側を幅１６０メートル、延長７・１キロにわたり水深１４メートルに浚渫する。浚渫土量は約１４０５万立方メートル。工期は９１５日間。ベトナムで同社が受注した工事としては金額、工期とも過去最大という。