【高輪ゲートウェイ駅の工事着々】ＪＲ東、１１月１６日に品川駅線路切り替え工事

ＪＲ東日本は、品川駅（東京都港区）の線路切り替え工事を１１月１５日の終電後から１７日の始発まで行う。

　山手線の新駅となる高輪ゲートウェイ駅の整備に関連する工事で、１１月１６日には山手線の一部区間を運休する。山手線の運転を見合わせた上で行う工事はＪＲ東日本の発足以降で初めて。

　品川駅は１・２番線のホームを使用している山手線（内・外回り）と、３番線を使用している京浜東北線・大宮方面の線路を切り替える。４番線を京浜東北線・大宮方面のホームとし、３番線は使用を停止する。山手線は内回り、外回りとも高輪ゲートウェイ駅に至る新線に接続させる。使用しない線路の撤去など１７日以降に行う工事がある。

高輪ゲートウェイ駅の開業は２０２０年春ころの予定。品川駅は２２年ころに３、４番線のホームを拡幅し、山手線・外回りと京浜東北線・大宮方面が同じホームで乗り換えられるようにする。１番線は山手線・内回りの専用ホームにする計画となっている。

　品川駅の線路切り替え工事では、１１月１６日の始発から午後４時まで山手線の大崎～東京～上野間、京浜東北線の品川～田町間が運休となり、一部区間が折り返し運転となる。上野東京ラインの増発、他社線への振り替え輸送なども実施する。