【経済成長に工事で貢献】ゼネコン各社、１８年度下期も東南アジアで大型案件受注

三井住友建設らが受注したミャンマー「バゴー橋」の完成イメージ（提供：ＪＩＣＡ）

ゼネコン各社が東南アジア各国で堅調に実績を積み上げている。２０１８年度下半期（１８年１０月～１９年３月）も三井住友建設がフィリピンで高架鉄道工事を受注するなど、政府開発援助（ＯＤＡ）関連を中心に大型案件が目立った。国内建設市場は好調を維持しているが、人口減少などを背景に中長期的な環境変化が予想される。各社は海外により目を向け、東南アジアなどの成長が期待できる市場での受注活動を、より積極的に展開する。

　三井住友建設がフィリピンで受注したのは「南北通勤鉄道事業（マロロス－ツツバン）ＣＰ２工区」工事。首都マニラ市と周辺都市を結ぶ高架型鉄道「南北通勤鉄道計画」（総延長約３８キロ）の一部で、マニラ市～マロロス市間（延長１４キロ）と、北側の起点駅となるマロロス駅など高架駅舎３駅を施工する。工期は約４２カ月。受注総額は約５３９億円。急激な人口集中や交通需要の増大が課題となっている中で、交通円滑化につなげる計画だ。

　鉄建建設、ＩＨＩインフラシステム、大林組、ＪＦＥエンジニアリングの４社は、インド初となる高速鉄道建設事業のうち「バドーダラ駅付近工区」のプレ・コンストラクションサービス業務を、国際協力機構（ＪＩＣＡ）から受注した。鉄建建設とＩＨＩインフラの２社が主担当となる。同事業では日本の新幹線方式が採用される。案件名は「インド国ムンバイ－アーメダバード間高速鉄道建設事業　バドーダラ駅付近工区におけるプレ・コンストラクションサービス（有償勘定技術支援）ステージＩ」。既存在来線と近接し難易度が高いため、施工性を考慮したレビューや助言を行う。

　ミャンマーでは複数のＯＤＡ案件で受注があった。三井住友建設・横河ブリッジＪＶは、受注総額約２８０億円の「バゴー橋建設事業（ＣＰ１－ＣＰ２）」を手掛ける。発注者は同国の建設省橋梁局。ヤンゴン市のバゴー川に架かるバゴー橋を整備する事業で、全長約３・６キロのうち約２・７キロを担当する。ＰＣ箱桁橋・鋼箱桁橋・鋼斜張橋（１１径間）や、鋼箱桁橋・ＰＣ箱桁橋（１３径間）、アプローチ道路、料金所を建設する。工期は３２カ月。

東洋建設らが手掛けるインドネシア「パティンバン港外周護岸工事」の完成イメージ

住友商事とフジタ、日本信号の３社は、ミャンマー国鉄から「ヤンゴン・マンダレー鉄道整備事業フェーズ１ＣＰ１０１工区」を受注した。老朽化している同国の主要鉄道路線・ヤンゴン・マンダレー線のうち、ヤンゴン近郊のパズンダン駅～バゴー駅区間（約７１キロ）が対象で、軌道・土木・橋梁・構内・信号一式・通信一式の改修工事を行う。契約金額は約１８０億円。２３年３月の完成予定だ。

　安藤ハザマ・ピーエス三菱ＪＶは「東西経済回廊整備計画（パッケージ１、ジャイン・コーカレー橋建設事業）」に取り組む。同国建設省橋梁局が発注者で、３８０メートルのメイン橋梁などを建設する。受注総額は約６８億円。工期は２１年５月まで。

　港湾分野を見ると、インドネシアで東洋建設と若築建設、現地国営建設会社のアディ・カルヤによる３者ＪＶが、大型港湾工事を受注した。工事名は「パティンバン新港開発事業フェーズ１のうち、『パッケージ２外周護岸／防波堤築造及び外港航路浚渫工事』」。同国運輸省海運総局の発注で受注金額は約１３０億円。防波堤や護岸などを整備する計画で２４カ月の工期を見込む。

　東亜建設工業はシンガポールで同国に本社を置くＰＳＡから、トゥアス港開発第１期建設工事の一部を受注。六つのコンテナバースと１２０ヘクタールのコンテナヤードを建設する。２２年後半の完成を予定している。受注額は非公表。トゥアス港は今後２０年をかけて段階的に整備される予定になっている。完成すれば世界最大の自動化コンテナ港となる見通しだ。

　カンボジアでは鉄建建設と愛亀（松山市、西山周社長）による２社ＪＶが「国道５号線改修事業（スレアマアム－バッタンバン間）パッケージ３」、三井住友建設が「教員養成大学建設計画」を受注した。受注金額は鉄建建設ＪＶ約９９億円、三井住友建設約２２億円。

東亜建設工業が工事の一部を受注したシンガポール「トゥアス港」の将来イメージ

クボタの全額出資会社であるクボタ工建（大阪市浪速区、荒川範行社長）ら４社コンソーシアムは、同国北部のコンポントム州で進めている「コンポントム上水道拡張計画」事業を受注。取水施設や浄水場、導水管・配水管の設計・施工のほか、浄水場の運営・維持管理までを一括で担う。コンソーシアムには同社のほか、建設技研インターナショナルとジオクラフト、メタウォーターが参画している。

　フィリピンでは、東洋建設が、同国の公共事業道路省から「カガヤンデオロ洪水対策工事（パッケージ２）」を受注。受注額は約５９億円。カガヤンデオロ川流域で河川堤防の整備などを行う。工期は３６カ月。

　取水施設の処理能力は１日当たり８２５０立方メートル、浄水場は同７５００立方メートルで、導水管・配水管の整備延長は１５２キロとなる。現時点の事業期間は設計・建設期間が約３年、運営・維持管理が５年。契約金額は３０・２億円。

　民間開発での注目案件は、台湾で熊谷組の現地法人・華熊営造（稲豊彦董事長）と中華工程による２社ＪＶが手掛ける「新店裕隆城開發案商業区新築工事」。現地の大手自動車メーカー・裕隆グループが進める大規模複合プロジェクトで、１６年に死去した英国の建築家ザハ・ハディド氏が基本設計を手掛けた。同氏の遺作となるという。