【羽田空港への新線乗り入れで動き】ＪＲ東、羽田空港アクセス線・東山手ルートなどの環境アセス手続き開始

ＪＲ東日本は、東京都心部と羽田空港（東京都大田区）を結ぶ新線「（仮称）羽田空港アクセス線」のうち、ＪＲ田町駅付近（港区）と東京貨物ターミナル（品川区）を結ぶ「東山手ルート」と、東京貨物ターミナルから羽田空港に至る「アクセス新線」の整備に向け、東京都の環境影響評価（環境アセス）条例に基づく手続きに着手した。

　１５日付で環境アセス調査計画書を都に提出。３０日～６月１０日に東京都環境局総務部環境政策課などで縦覧できる。

　延長は東山手ルートが約７・４キロ、アクセス新線が約５・０キロ。東山手ルートは改良区間、アクセス新線は建設区間となる。羽田空港に新駅を設ける。構造はトンネル（シールド、開削）、高架、地平、擁壁（掘割）。アクセス新線には、山手ルートとは別に整備を検討している臨海部ルート、西山手ルートも乗り入れる計画となっている。