【長大橋、言葉の響きがたまらない】清水建設がベトナムで長大橋工事受注

受注した橋の完成イメージ

 　清水建設は９日、ベトナム高速道路公社から、ホーチミン市南部で計画されている全長２７６４メートルの長大橋梁建設工事を受注したと発表した。現地の建設会社ビナコネックスＥ＆Ｃとの共同受注。同市とハノイ市を結ぶ南北高速道路の一部で、本邦技術活用条件（ＳＴＥＰ）を適用する円借款事業で建設する。
　清水・ビナコネックスＪＶとして同日、現地で請負契約を結んだ。ＪＶの受注総額は約２０７億円。ＪＶの出資比率は清水建設７０％、ビナコネックス３０％。工期は４７カ月。
　工事名は「南北高速道路建設工事（ベンルック―ロンタイン間）Ｊ１工区・ビンカイン橋および取り付け橋」。設計は、片平エンジニアリング・インターナショナル、大日本コンサルタント、オリエンタルコンサルタンツグローバル、トランスポート・エンジニアリング・デザインの４社ＪＶが担当している。
　ビンカイン橋は、全長２７６３・５メートル、最大幅員３０・３５メートル。ニャーベー川をまたぐ主橋梁部は橋長７４９・５メートル、最大支間長３７５メートルの斜張橋で、主塔の高さは１５５メートルに達する。主橋梁へのアプローチ（高架橋）部は西側が１２０２メートル、東側が８１２メートル。主橋脚を含む橋梁全体を支える橋脚の数は３３基に及ぶ。
　現地は軟弱地盤のため、主塔の基礎には長さ６３・５メートル、直径１・５メートルの長尺大口径の鋼管杭を１４４本（基礎１基当たり７２本）打設する。移動作業車（コンクリート型枠装置）を用いて橋桁施工を高速化。工事最盛期の１７年９月ごろには１４機の移動作業車が一斉に稼働する予定だ。