【４００ｔ鋼板セルの据え付け進む】関東整備局京浜港湾、南本牧ふ頭ＣＴ工事の現場公開

　関東地方整備局京浜港湾事務所は、横浜市中区で進む「南本牧ふ頭ＭＣ－３、４コンテナターミナル工事」の現場を１９日に公開した。

　京浜港（横浜港・川崎港・東京港）は、１１年４月施行の改正港湾法で国際コンテナ戦略港湾に指定された。南本牧ふ頭では、アジア主要国と遜色がないコスト・サービスの実現に向け、世界最大級のコンテナ船も受け入れ可能な大規模コンテナターミナル整備が進められている。

　横浜港南本牧ふ頭のＭＣ－３・４コンテナターミナルは、国内最大級のコンテナ岸壁として整備。ＭＣ－３地区は１５年に供用を開始した。現在、ＭＣ－４地区で大規模地震発生時における国際物流機能を維持するため、大水深の耐震強化岸壁工事が進行している。

　海底の起伏が激しく複雑な軟弱地盤層が分布しているため、岸壁本体部直下の軟弱な海底地盤をＳＣＰ工法とＣＤＭ工法で改良。１函の重量が約４００トンという巨大な鋼板セルを合計１６函設置し、岸壁本体を築造する。現在、最後の鋼板セルを据え付ける作業が進められており、１９年内の供用開始を目指して工事は最盛期を迎えている。