【虎ノ門一・二丁目地区再開発】環境アセス書の縦覧開始、総延べ２５万㎡

東京都港区の虎ノ門一・二丁目地区市街地再開発準備組合（早津功理事長）は、同区で計画している第１種市街地再開発事業の環境影響評価（環境アセス）書をまとめた。

　総延べ床面積２５万３７００平方メートルの施設群を開発する計画で、解体・新築工事期間は１８～２２年度を見込む。４街区のうち、最高高さ２６５メートルの再開発ビルが建つＡ－１街区の解体・準備工事から着手する。

　計画地は港区虎ノ門１、２（敷地面積１万４７５０平方メートル）。敷地の北側５００メートルに東京メトロ銀座線虎ノ門駅があり、２０年には隣接する国道１号（桜田通り）直下に東京メトロ日比谷線虎ノ門新駅も開設される。既存の中高層ビル群を解体し、新駅整備と一体で跡地を再開発する。

　敷地中央のＡ－１街区にＳ一部ＳＲＣ造地下４階地上４９階建て延べ２３万７０００平方メートル（高さ２６５メートル）の複合ビルを新築する。新たなビジネス拠点となるオフィスフロアや国際水準のホテル、集会場、店舗などを入れる。駐車場の収容台数は４４７台。

　敷地東側のＡ－２にＳ一部ＳＲＣ造地下３階地上４階建て延べ８８００平方メートル（同３０メートル）、西側のＡ－３にはＳ一部ＳＲＣ造地下１階地上１２階建て延べ７９００平方メートル（同７０メートル）の施設をそれぞれ設ける。両施設はＡ－１のビルと歩行者デッキでつながる。敷地北側のＡ－４には敷地面積７５０平方メートルの公園・広場に活用する。

　環境アセス書の概略工事工程表によると、１８年度末までにＡ－１の解体・準備工事を開始する。他の街区の解体・準備工事は１９年度から。Ａ－１の新築工事では、掘削と並行し地下躯体を地上から地下部に向かって構築する逆打ち工法を用いる。地下躯体の工事中に地上の鉄骨工事などを行えるため、工期短縮につながる。他の街区は地下躯体構築後に地上部工事へ移行するアセス書は１０月９日まで都庁などで閲覧できる。作成のための調査は日本工営が担当した。