【長陽大橋ルートの通行止め区間解除】発生から６年、熊本地震後の道路復旧工事が全て完了

戸下大橋仮橋区間は架け替えなどが完了し、３月１１日に通行止め解除となる
（２月１４日撮影、熊本復興事務所提供）

 　熊本地震（２０１６年４月）で被災した道路復旧の最後の区間となる長陽大橋ルート（熊本県南阿蘇村、延長約３キロ）が全通する。国道３２５号新阿蘇大橋の開通に伴い、昨年５月から村道の約１キロを通行止めとして行った戸下大橋仮橋区間の架け替え工事が完了。１１日午後２時に再び通行が可能となる。震災発生から６年を前に、県や村の権限代行で国が行った道路の復旧事業が全て終わる。

　被災により全面通行止めとなった同ルートの村道栃の木～立野線は、応急復旧を経て１７年８月に戸下大橋の一部区間３０メートルを仮橋として供用を開始。２１年３月の新阿蘇大橋の供用で立野交差点から栃の木交差点に至る村道とは別ルートが確保できたことに伴い、仮橋を中心に約１キロ区間の通行を再び止め、のり面補強などと並行して、杉本建設・藤本建設工業ＪＶが施工する仮橋撤去と橋桁、橋脚の本復旧工事が進められてきた。

　今回、同区間の管理を村に戻し通行止めを解除することで、１７年４月に設置した九州地方整備局熊本復興事務所による新阿蘇大橋（国道３２５号）、俵山トンネルルート（県道２８号）、長陽大橋ルート（村道栃の木～立野線）といった道路の復旧事業が全て完了する。

　復興事務所が担ってきた砂防事業は、昨年４月に発足した阿蘇砂防事務所に移管済み。道路復旧工事の終了により役割を終え、今月末で閉所となる。