【高輪築堤の保存広場も】品川駅北周辺地区再開発（東京都港区）、２棟総延べ６．６万㎡規模に

再開発ビルの完成イメージ（港区議会資料から）

 　東京都港区の品川駅北周辺地区市街地再開発準備組合が計画するプロジェクトの概要が明らかになった。ＪＲ高輪ゲートウェイ駅の西側に、２棟総延べ約６・６万平方メートルの再開発ビルを建設する。駅周辺で出土した鉄道遺構「高輪築堤」の一部を保存する広場も整備し地域ににぎわいを創出する。２０２３年度の本組合設立を経て、２０２４年度の着工を目指す。全体完成は３１年度を予定している。

　再開発の計画地は高輪２、港南２の一部（区域面積約０・７ヘクタール）。ＪＲ東日本が品川車両基地跡地などで進めている「（仮称）品川駅北周辺地区開発事業」の計画地西側に位置する。老朽化した建物の建て替えやオープンスペースの創出などが課題。準備組合は１９年１１月に立ち上がった。関係権利者は１６者で、全員が準備組合に加入している。

　事業では区域北側を「４－２Ｂ」（約０・３ヘクタール）、南側を「４－２Ｃ」（約０・４ヘクタール）に設定。各区域に１棟ずつ再開発ビルを整備する。４－２Ｂは地下２階地上２５階建て延べ２万６６００平方メートルの規模。宿泊施設や店舗などを設ける。４－２Ｃは地下２階地上２３階建て延べ３万９９００平方メートル。オフィスや住宅、店舗の機能を入れる。高さはいずれも約１１５メートル。４－２Ｃは２９年度、４－２Ｂは３１年度の竣工を予定している。

　２棟のビルの間には約１４００平方メートルの広場を整備する。高輪ゲートウェイ駅周辺で出土した高輪築堤の信号機部分などを移築保存し、鉄道開業時の街の歴史を伝える施設にする方針だ。具体的な保存手法や公開方法は今後検討する。

　準備組合には事業協力者としてＪＲ東日本と日鉄興和不動産が参画している。環境影響調査計画書の作成業務は日本設計が担当した。