【建設工事の魅力を感じてね】夏休み真っ盛り！子どもたちを工事現場などに招待

　学校が夏休みに入り、全国で工事現場に子どもたちを招待しプロジェクトを紹介したり、建設行政・産業の役割を知ってもらったりするイベントが開かれている。

　◇シールドトンネルや車検場、羽田空港を見学◇

　関東地方整備局と関東運輸局、東京航空局の３者は１日、東京都内で夏休み親子見学会を開いた。国土交通Ｄａｙの関連イベント。１７組３４人の親子が参加し、東京都世田谷区の東京外かく環状道路（外環道）の東名ジャンクション（ＪＣＴ、仮称）予定地の工事現場などを見学した。

　見学したのは、中日本高速道路会社が発注した「本線トンネル（北行）東名北工事」（施工＝大林組・西松建設・戸田建設・佐藤工業・錢高組ＪＶ）。東名高速道路と接続する東名ＪＣＴから関越道に接続する大泉ＪＣＴ（練馬区）までを結ぶ約１６・２キロのうち、東名ＪＣＴから北側約９キロの北行き線を整備している。

　参加者は現場事務所で工事概要の説明を聞いた後、地下に降りてシールドトンネルの工事現場を見学。普段見ることができない地下に広がる大規模な空間に驚きの声を上げていた。ミニクレーンなどの試乗も行われ、子どもたちは運転席で笑顔を見せていた。

　参加者は東京運輸支局（東京都品川区）の車検場や、羽田空港（同大田区）の管制塔と滑走路を見学した。見学会は子どもたちが国土交通行政に触れる機会を提供しようと、２００２年度から毎年開催している。

　◇横浜湘南道路の建設現場を紹介◇

　関東地方整備局横浜国道事務所も１日、神奈川県藤沢市の横浜湘南道路トンネル工事の現場で「道路工事現場こども見学会」を開いた。普段は立ち入ることができないトンネル工事の現場を間近で見た参加者は建設業の魅力を感じ、有意義な夏休みの一日を過ごした。

　見学会には神奈川県近郊に在住の小中学生と保護者１７家族４０人が参加。横浜国道事務所の職員が横浜湘南道路、現場を統括する坪井広美所長（西松建設）がトンネル工事について説明。続いて参加者は地下４０メートルの深さまで建設される発進立坑の現場で、国内最大級のシールドマシンやクローラクレーンを見学した。重機の乗車体験も行った。

　参加した子どもたちは、シールドマシンの大きさに驚き、目を輝かせていた。保護者の一人は「大人も知る機会がないトンネル工事を見せることができた。将来子どもが建設業で働きたいと言ったら応援したい」と話していた。

　坪井所長は「建設業は人の暮らしを支える無くてはならない素晴らしい仕事。今日の見学会で少しでも魅力を感じた人は将来の仕事として考えてほしい」と訴えた。

　横浜湘南道路は、圏央道の一部として栄インターチェンジ・ジャンクション（ＩＣ・ＪＣＴ）～藤沢ＩＣ・ＪＣＴ間に整備が計画されている総延長７・５キロの路線。横浜湘南道路トンネル工事は、このうち横浜市戸塚区小雀町～藤沢市城南３丁目に、延長約５・４キロの上下２本のシールドトンネルを建設する。施工は西松建設・戸田建設・奥村組ＪＶが担当している。