リニア中央新幹線のトンネル工事を前に静岡県内で進められていたボーリング調査がいったん中断となった。山梨県内の地質がもろい箇所で調査のための穴が土でふさがり継続が困難に。静岡工区の進展を待ちたい▼リニアは２０２７年に開業予定だったが、ＪＲ東海が今年３月に延期を表明した。開業は３４年以降にずれ込む見通しだが、「開業までの猶予ができた」と新駅周辺のまちづくりを加速させるなど前向きにとらえる自治体は少なくないようだ▼神奈川県と相模原市、ＪＲ東海の３者が先月、同市緑区で建設中の神奈川県駅（仮称）でイベントを開いた。新駅の広さは長さ約６８０メートル、最大幅約５０メートルで大半が掘削済み。２日間で約６０００人が来場したという▼深さ約３０メートルの地下トンネルで歌手の河村隆一さんが歌声を披露。掘削先端部ではリニアをテーマにプロジェクションマッピングも上映され、参加者には思い出深いイベントになったろう▼建設現場の状況は日々変わっていく。開業延期でしばらく使われない空間があるとしたら、リニア事業や建設工事への理解を深めてもらう絶好の場になるかもしれない。
from 論説・コラム – 日刊建設工業新聞 https://www.decn.co.jp/?p=169711
via 日刊建設工業新聞
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