兵庫県明石市は、ＪＲ西日本と共同計画している西明石駅周辺開発の初弾として、同駅南地区（西明石南町ほか）の再編に着手する。同駅新幹線ホーム（北側）と在来線ホーム（南側）をつなぐ連絡通路の南端に南改札口を新設し利便性を向上。南駅前広場と新駅ビルを建設し、南北軸の都市計画道路を整備する。ＪＲ所有地のマンション建設に伴い、市有の複合施設「サンライフ明石」（西明石南町３）を沿道に建て替え移転する。都市計画手続きを進め、１０月ごろに県で都市計画案を縦覧、１１月ごろに決定告示する予定だ。
５日に「ＪＲ西明石駅周辺地区における公共施設等の整備・運営に係る調査業務委託」の公募型プロポーザルを公告した。業務では開発の収益や利便性を考慮し、施設整備の方向性を検討する。対象範囲は南地区を中心とする約１・５キロ圏内。サンライフ明石など既存公共施設の把握や導入機能検討、管理運営の意向調査を行う。駅東口側の旧国鉄清算事業団用地（同１）の活用案やＰＰＰ／ＰＦＩ導入可能性も検討する。
参加資格は建設コンサルタント「都市計画及び地方計画」で登録する者。１５日まで参加申請書を受け付け、ヒアリング審査を経て８月４日に選定結果を公表する。見積もり限度額は１６５９万７０００円（税抜き）。履行期限は２０２３年３月３１日。
新設予定の市道「西明石駅南線」は、南北軸の国道２５０号明姫幹線の小久保南交差点からＬ字状に南駅前広場に到達する。延長は約４４０メートル、幅員は１６～１９メートル（車道７メートル、歩道９メートル）。既存の路地を拡幅し整備する。駅前広場の面積は約１９００平方メートルでロータリーを整備。ＪＲが南改札口を含む３階建て程度の駅ビルを建設する。
市が４月に地元説明した都市計画変更案によると、用途地域を第１種住居地域・準住居地域から近隣商業地域、建ぺい率を６０％から８０％、容積率を２００％から３００％にそれぞれ変更する。建物の高さ上限は設けない。
サンライフ明石（ＲＣ造３階建て）は新設市道と接する西側隣接地に移転。東西に隣り合うＪＲ社宅跡地に、ＪＲがマンションを建設する。
南地区の再編完了後、駅東側で旧国鉄清算事業団用地（約６９００平方メートル）の利活用を行う。
source https://www.decn.co.jp/?p=144157
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